ແຜ່ນເບກຄາບອນ Ceramic Composite

ຜະລິດດ້ວຍເຂັມຂັດເສັ້ນໃຍຍາວ, ການແຊກຊຶມສານເຄມີ CVI, ການປິ່ນປົວດ້ວຍການເຄືອບ ແລະເຕັກໂນໂລຊີການແຊກຊຶມ LSI, Semicorexຄາບອນເຊລາມິກປະສົມແຜ່ນເບຣກມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ເໜືອກວ່າ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງການບໍລິການເມື່ອປຽບທຽບກັບແຜ່ນເບກໂລຫະ, ຮັກສາຜົນຜະລິດເບຣກທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຜ່ນເບກເຊລາມິກຄາບອນ Semicorex

1.Reliable ຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມຮ້ອນ

ເມື່ອອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງກວ່າ 600 °C, ແຜ່ນເບຣກເຫຼັກກ້າອາດຈະໄດ້ຮັບການຫຼຸດຜ່ອນຫຼາຍກ່ວາ 30% ໃນປະສິດທິພາບຂອງແຮງບິດທີ່ເກີດຈາກບັນຫາຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງຕັດປະສິດທິພາບການເບກຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແຜ່ນເບກເບຣກແບບ Semicorex ຄາບອນເຊລາມິກມີຄຸນສົມບັດຄວາມສະຖຽນຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ເຮັດວຽກຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າ 1400 °C ເປັນເວລາດົນນານ, ຊ່ວຍກຳຈັດຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ແບບຮຸກຮານ.

2.ການກໍ່ສ້າງນ້ໍາຫນັກເບົາ

Semicorex ຄາບອນເຊລາມິກປະສົມແຜ່ນເບກຖືກສ້າງຂື້ນດ້ວຍກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ແຊກຊຶມໂດຍເມຕຣິກເຊລາມິກຊິລິຄອນຄາໄບ. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ແຜ່ນເບກເບກໂລຫະປະສົມ Semicorex ຄາບອນເຊລາມິກທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຕໍ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີນໍ້າໜັກພຽງ 1/3 ຂອງແຜ່ນເບຣກໂລຫະບາງອັນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມະຫາຊົນທີ່ບໍ່ສະດຸດຂອງຍານພາຫະນະ. ການຫຼຸດລົງຂອງມະຫາຊົນ unspung ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງຄວາມວ່ອງໄວໃນການຈັດການຍານພາຫະນະແລະຫຼຸດລົງການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

3.ຕົວຄູນ friction ທີ່ໂດດເດັ່ນ

ແຜ່ນເບກເບຣກແບບປະສົມຂອງເຊມິກເຣັກຄາບອນເຊມິກເອັກສ໌ມີຄ່າສໍາປະສິດຄວາມສຽດສີສະເລ່ຍຂອງ 0.45, ບັນລຸການປັບປຸງ 20% ເມື່ອທຽບກັບແຜ່ນເບກແບບດັ້ງເດີມ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າແຜ່ນເບກເບກຂອງ Semicorex carbon ceramic composite ສາມາດຫຼຸດໄລຍະເບກ 20%-30% ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດຽວກັນ. ແຜ່ນເບຣກເຊມິກຄາບອນ Semicorex ຈະບໍ່ສະແດງການເສື່ອມສະພາບຂອງແຮງເບຣກໃນສະພາບປຽກ ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບຂັບຂີ່ທີ່ປຽກ ແລະ ເລື່ອນ, ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.

Semicorex ສະເຫມີຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຕະຫຼອດເວລາ. ການທົດສອບຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍອັນແມ່ນດໍາເນີນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງແຜ່ນເບກຄາບອນ-ເຊລາມິກຂອງພວກເຮົາທີ່ຜ່ານໄປ, ເຊັ່ນ: ການທົດສອບການສີດເກືອ, ການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງ, ການທົດສອບການສວມໃສ່, ການທົດສອບອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະການທົດສອບຄວາມເຢັນຂອງຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນເຊັ່ນ: ການແຂ່ງລົດ, ເສັ້ນທາງພູເຂົາ ແລະສະພາບຂັບລົດເບກຄວາມໄວສູງແບບເລັ່ງລັດ.